$ 100 मिलियन आईपीओ के लिए Lyft फाइलें

Zee.Wiki (HI) से
यहाँ जाएँ: भ्रमण, खोज

$ 100 मिलियन आईपीओ के लिए Lyft फाइलें[सम्पादन]

Lyft
  • लिफ़्ट ने सार्वजनिक रूप से जाने की दौड़ में उबर को पास कर दिया।
  • सवारी करने वाली कंपनी Lyft ने शुक्रवार को अपनी सार्वजनिक पेशकश में $ 100 मिलियन की राशि जुटाने के लिए कागजी कार्रवाई की। निवेशक की मांग के आधार पर राशि बदल सकती है।
  • यह स्टॉक टिकर "LYFT" के तहत नैस्डैक पर सूचीबद्ध होगा।
  • वॉल स्ट्रीट पर उतरने के लिए अरबों-डॉलर के मूल्यांकन के साथ उच्च-उड़ान स्टार्टअप की लंबी सूची की प्रतीक्षा कर रहे निवेशकों के वर्षों के बाद, 2019 तथाकथित यूनिकॉर्न की भगदड़ लाने के लिए आकार ले रहा है। Uber, Airbnb, Slack, Pinterest और Postmates सभी इस साल सार्वजनिक होने की उम्मीद कर रहे हैं।
  • इन कंपनियों को निवेशकों का साथ कैसे मिलेगा, इसके लिए Lyft का सार्वजनिक बाजार में पदार्पण एक घंटाघर साबित हो सकता है। विशेष रूप से, Lyft को निश्चित रूप से अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी उबेर से क्या उम्मीद की जाए, इसके लिए एक प्रॉक्सी के रूप में देखा जा सकता है, एक बहुत बड़ा व्यवसाय जो व्यापक रूप से अपने आईपीओ में $ 120 बिलियन के मूल्यांकन की मांग करता है।
Lyft
  • सालों से, Lyft को Uber के लिए मित्रता के विकल्प के रूप में देखा जाता है। सह-संस्थापकों लोगान ग्रीन और जॉन जिमर द्वारा 2012 में लॉन्च किए गए Lyft, ने शुरुआती दिनों में प्यारे गुलाबी मूंछों के साथ अपनी कारों को चिह्नित किया। Lyft यात्रियों को सामने बैठने के लिए प्रोत्साहित किया गया और यहां तक कि अपने ड्राइवरों को मुट्ठी में बांध दिया।
  • दूसरी ओर, उबेर ने 2009 में एक काली कार सेवा के रूप में लॉन्च किया। जैसा कि पूर्व सीईओ ट्रेविस कलानिक ने एक बार गर्व से कहा था, उबेर का मूल आधार उन्हें और उनके दोस्तों को "बॉलर्स की तरह सैन फ्रांसिस्को के आसपास रोल करना" था।
  • उबेर ने आक्रामक धन उगाहने वाले, गंदे चालों और संयुक्त राज्य अमेरिका में विस्तार की ओर ले जाने वाले कैदियों के रवैये के माध्यम से Lyft और अन्य प्रतिद्वंद्वियों से आगे बुलडोज़र किया। और विदेश। कंपनी सभी लेकिन अजेय लग रही थी। फिर 2017 में, उबेर को अपनी कार्यस्थल संस्कृति और ग्राहक बहिष्कार के बारे में सुर्खियों में लाने के लिए बनाया गया था। यह भी एक कार्यकारी पलायन का सामना करना पड़ा, जिसमें कलानिक भी शामिल था।
  • जबकि उबेर ने नियंत्रण को नुकसान पहुंचाया, लिफ़्ट ने अधिक धन जुटाया, दर्जनों और शहरों में विस्तार किया और अपने प्रतिद्वंद्वी के खिलाफ बाजार हिस्सेदारी हासिल की। और अब यह सार्वजनिक बाजार के लिए उबेर की पिटाई के कगार पर है।
  • "हम कटहल मिशनरियों की तरह हैं, " ग्रीन ने सीएनएन बिजनेस को पिछले साल एक साक्षात्कार में बताया था। "मुझे लगता है कि लोग मिशनरी पहलू को देखते हैं, या देखते हैं कि हम लोगों की देखभाल करने के बारे में परवाह करते हैं, और यह मानते हैं कि प्रतिस्पर्धा में आने पर हम नरम होंगे।"
  • अपने ब्रांड को कैसे माना जाता है, सभी अंतरों के लिए, दोनों कंपनियों को एक ही समस्या से जूझना चाहिए। उबेर की तरह, Lyft लाभप्रदता के लिए एक लंबी सड़क और विभिन्न बाजारों में एक अनिश्चित नियामक परिदृश्य का सामना करता है। उबेर की तरह, लिफ़्ट भी यात्रियों द्वारा यौन उत्पीड़न के खतरे से जूझती है।
  • यदि यह पर्याप्त नहीं है, तो दोनों कंपनियों के पास निजी निवेशक भी हैं, जिनमें Google की मूल कंपनी फिडेलिटी और अल्फाबेट भी शामिल हैं। बाद में कैपिटल के माध्यम से Lyft में निवेश किया गया, इसकी विकास इक्विटी निवेश शाखा, और उबेर में एक अलग उद्यम शाखा के माध्यम से जिसे Google वेंचर्स कहा जाता है, बाद में जीवी के रूप में पुन: प्रस्तुत किया गया।
  • Lyft और Uber ने अपनी सेवाओं को दीर्घावधि में कार के स्वामित्व को समाप्त करने के उदात्त लक्ष्य की दिशा में एक साधन के रूप में खड़ा किया है, यहां तक कि कुछ शहरों ने उन्हें भीड़भाड़ को बदतर बनाने के लिए दोषी ठहराया है।
  • उस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, Lyft और Uber सेल्फ ड्राइविंग कार और इलेक्ट्रिक स्कूटर में निवेश कर रहे हैं। उबर ने फ्लाइंग कारों में निवेश करके एक कदम और आगे बढ़ाया है।

चर्चाएँ[सम्पादन]

यहाँ क्या जुड़ता है[सम्पादन]

संदर्भ[सम्पादन]